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微信链接抢庄牛 “勇猛”PK“无畏”,美军联合多用途飞机制造商谁更强?

2020-01-11 17:53:17人气:4899

微信链接抢庄牛 “勇猛”PK“无畏”,美军联合多用途飞机制造商谁更强?

微信链接抢庄牛,美国国防部 “联合多用途旋翼机”(jmr helo)是为美国陆军研发多用途高速旋翼机的前沿项目,目标是在保留直升机低空悬停、快速起降等性能基础上,提高飞行速度和作战范围两项关键指标,未来全面换代uh-60“黑鹰”系列等现役通用直升机。

图注:美军启动“联合多用途”技术验证项目,“黑鹰”的寿命要到头

目前,高速旋翼机技术已形成“复合推进式”和“倾转旋翼式”竞争的态势。2014年8月13日,美国陆军jmr计划将验证机研制合同授予西科斯基-波音和贝尔公司组成的团队,为美国陆军建造jmr直升机,飞行验证预计在2017年进行,作为美军“未来垂直起降飞行器”(fvl)计划的先行者,确保flv飞机在2030年代中期服役列装。

图注:西科斯基-波音团队推出了sb-1“无畏”(defiant)中型复合推进式直升机

西科斯基已经通过x-2验证机验证了共轴旋翼系统技术,实现了260节(481.52千米/小时)的飞行速度,公司也在发展s-97“入侵者”(raider),使用同样的推进系统验证相关技术,计划首先为美国陆军验证s-97的特种作战和武装侦察任务。

图注:西科斯基s-97“入侵者”发布会

据his简氏防务周刊报道,西科斯基-波音推出了sb-1“无畏”(defiant)中型复合推进式直升机,sb-1“无畏”在西科斯基x-2基础上研发,采用异向旋转共轴技术,保证飞机垂直起降和向前飞行,推力螺旋桨(pusher propeller)保证高速机动,并配备先进的飞行控制系统。

图注:s-97“入侵者”结构图(图中注释未翻译,见谅)

图注:s-97“入侵者”作战概念图很有大片风采

贝尔公司推出了v-280“勇猛”(valor)倾转旋翼机。公司v-280项目主管肯思·弗雷尔表示,v-280“勇猛”将继续作为美国陆军的jmr-td项目的验证机,继续建造和试飞。(军林天下任何作品严禁“东方网”以任何形式转载)贝尔公司军用系统项目主管克里斯·格勒表示,公司的团队在“勇猛”研发上将采用清白历史(全新)的设计,贝尔与波音合作的v-22“鱼鹰”就是成功的合作范例,jmr飞机的速度和敏捷性都将有所保证。目前公司的主要措施是通过降低重量和增加可靠性本压缩飞机的成本,比如简化货舱的设计、机翼自动折叠等等。

图注:贝尔v-280原型机

虽然目前这2款验证机型都处于原型机研制和试验验证阶段,但两家公司几乎同时宣布了将于2017年完成首飞,表明他们对于新概念旋翼作战平台都非常有信心。在美军大笔经费的保证下,或许在2020年之前他们就能完成计划的演示验证和评估工作。到时候,美国陆军最终还是会选择其中一个方案开展工程机研制随后某个时刻交付部队使用。手心手背都是肉,估计这次美军又要为选择哪家产品犯了难。(军林天下认为2种机型性能相近,谁能中标关键看人品,当然也少不了一些运气)

图注:贝尔v-280在美军航母上起飞作战概念图,这广告做得很了得

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